Alternator kapot?
De kenmerken van een kapotte dynamo bij een auto
Eén van de meestvoorkomende elektrische problemen bij een auto is een kapotte alternator, oftewel een defecte dynamo. Hoewel een alternator eigenlijk net iets anders is dan een dynamo, is de functie ervan hetzelfde: hij wekt de elektriciteit op die de elektrische onderdelen van uw auto nodig hebben om te kunnen functioneren. Zonder goed werkende alternator kan een auto dus niet functioneren.
Hoe werkt een dynamo bij een auto?
De alternator, een fors uitgevallen dynamo, bevindt zich aan de voorkant van motor. Hij is daar verbonden met de multiriem (oftewel V-snaar), die op zijn beurt is verbonden met de krukas van motor. Wanneer de motor draait, draait dus de alternator mee. Het principe achter de werking van een alternator is verder hetzelfde als dat van een ouderwetse fietsdynamo: de bewegingsenergie van de ronddraaiende as wordt door middel van een magneet omgezet in elektriciteit.
Voordat de auto gestart is, draait de motor niet en werkt de alternator dus niet. Daarom is er in een auto altijd een accu ingebouwd, die de opgewekte elektrische energie van de alternator opslaat. De elektriciteit uit de accu wordt dus vooral gebruikt bij het starten van de auto. Wanneer de motor draait en de alternator actief is, worden elektrische onderdelen van stroom voorzien door de alternator en wordt de accu opgeladen.
Dynamo auto kapot – De kenmerken
Alle auto’s hebben elektriciteit nodig voor onder andere een goede werking van de motor (bougies), de lampen, de radio, de computer en natuurlijk het opladen van de accu.
De kenmerken van een kapotte dynamo zijn dan ook vooral dat deze onderdelen van uw auto niet meer werken. Hieronder hebben wij de zes meestvoorkomende tekenen van een probleem dynamo op een rijtje gezet.
Het alternator lampje brandt op uw dashboard
Op uw dashboard bevinden zich veel lampjes. Er is een speciaal lampje voor de motor, maar de meeste auto’s zijn ook uitgerust met een alternator lampje. (‘ALT’). Het eerste teken dat er iets mis is met uw alternator is vaak dat dit lampje gaat branden. Dit teken aan de wand kunt u beter niet negeren, ook al gaat het met de rest van uw auto allemaal nog prima. Als uw auto straks niet meer start zal het namelijk in veel gevallen te laat zijn.
De koplampen zijn gedimd of flikkeren
Branden uw koplampen minder fel dan normaal? Of branden ze niet constant even fel waardoor het lijkt alsof ze flikkeren? Dan heeft u negen van de tien keer een probleem met uw dynamo. Dit betekent namelijk dat de lampen niet voldoende elektriciteit krijgen, waarschijnlijk omdat uw alternator in moeilijkheden verkeerd.
Problemen met andere elektrische onderdelen
Wanneer uw alternator problemen geeft, zullen ook de andere elektrische systemen niet meer goed werken. Denk hierbij aan elektrische raampjes die niet meer open en dicht gaan, sloten die niet openen, lampjes op uw dashboard die niet branden, een airco die niet blaast en een radio die niet meer speelt. Vooral wanneer deze problemen gelijktijdig optreden terwijl u aan het rijden bent, heeft u vrijwel zeker te maken met een defecte dynamo.
Dynamo auto maakt gek geluid
De alternator is voorzien van een groot aantal bewegende onderdelen die ronddraaien wanneer hij goed werkt. Wanneer één van deze onderdelen afbreekt of versleten raakt, kunt u dit vaak horen als een ‘vreemd geluid vanonder de motorkap’. Dit klinkt dan als een soort knarsen of schurend geluid en is meestal het gevolg vaneen versleten lager of de multiriem die niet lekker zit. Ook een huilend geluid komt voor wanneer deze storing geeft.
Uw auto start niet goed of loopt niet lekker
Zoals we al aangaven zijn ook de bougies afhankelijk van de alternator voor hun werking. En goed werkende bougies zijn onmisbaar om de brandstof in de motor aan te steken en de motor te laten draaien. Een kapotte alternator kan er dus toe leiden dat de bougies niet meer voldoende stroom krijgen, waardoor uw motor niet goed werkt. Dit probleem kan zich manifesteren onderweg, als de motor dus draait, maar het komt ook vaak voor dat de motor moeite heeft met starten.
Een lege accu
De alternator is verantwoordelijk voor het opladen van de accu. Een kapotte alternator kan de accu niet opladen, wat er toe zal leiden dat de accu leeg raakt. Iedereen met een lege accu zou dus ook altijd zijn alternator moeten laten checken voordat hij zijn accu vervangt! Ook met een lege accu zal uw auto niet starten. De accu is namelijk verantwoordelijk voor het van elektriciteit voorzien van de startmotor.
